Menos de uma centena de aeronaves Airbus da família A320 permanecem paradas devido à necessidade de actualizar um software de navegação vulnerável a radiações solares, anunciou esta segunda-feira, 1 de dezembro, o fabricante europeu. No total, quase 6.000 aviões estavam potencialmente afectados.
De acordo com a Airbus, “a grande maioria” dos aparelhos já recebeu a atualização necessária desde que o problema foi divulgado na passada sexta-feira. A empresa está agora a trabalhar com as transportadoras aéreas para concluir a modificação nos menos de 100 aviões ainda em falta, garantindo assim que regressem ao serviço com segurança.
A intervenção urgente ocorreu após um incidente registado no final de outubro, nos Estados Unidos, envolvendo um voo da JetBlue entre Cancún e Newark. A aeronave perdeu altitude de forma repentina sem intervenção dos pilotos, obrigando a um pouso de emergência em Tampa, na Florida.
Na sexta-feira, a Airbus recomendou a suspensão imediata de voos operados por quase 6.000 aeronaves da série A320, mas conseguiu proceder à correção de milhares de unidades no mesmo dia, evitando perturbações significativas no tráfego aéreo mundial.
A EasyJet, uma das maiores utilizadoras do modelo, informou já ter atualizado todos os aviões afetados sem impacto nos seus horários. A colombiana Avianca, inicialmente entre as mais afectadas — com mais de 70% da frota em risco — confirmou no sábado que 51% das aeronaves já tinha o software atualizado, esperando concluir o processo nos próximos dias.
A família A320, que inclui os modelos A318, A319 e A321, é a linha de aviões comerciais mais vendida do mundo, com mais de 12.200 unidades entregues desde 1988.
A Airbus apresentou um pedido de desculpas público, reconhecendo os transtornos causados a companhias aéreas e passageiros, e reiterou que a segurança continua a ser a prioridade absoluta do fabricante.
