O Conselho de Administração da Sociedade Gestora de Aeroportos de Angola SGA-SA definiu como prioridade, para 2021, a retoma do processo de certificação dos aeroportos da Catumbela e de Luanda, no quadro das orientações do Ministério dos Transportes.
Neste âmbito, a Sociedade Gestora de Aeroportos, SGA-SA afirma estar focada em garantir a segurança nos aeroportos do país.
Num comunicado, o presidente da Comissão Executiva, Nataniel Domingos, disse que para, este ano, antevê “grandes desafios”, que possam continuar a garantir que a utilização dos aeroportos seja segura.
Além do dossier da certificação dos aeroportos de Luanda e da Catumbela, a SGA quer melhorar os procedimentos para a gestão da vida animal nos aeroportos, dar continuidade ao processo de revisão do regulamento das tarifas aeroportuárias, reforçar a capacidade técnica e operativa dos serviços de salvamento e extinção de incêndios.
A agenda da empresa contempla ainda acções ligadas à reforma e à identificação de novos espaços comerciais a nível de todos os aeroportos, bem como a criação de condições para abertura de novas rotas tanto domésticas como internacionais.
O plano para 2021 prevê ainda o reforço da capacidade operacional do Terminal de Cargas do Aeroporto Internacional de Luanda e melhorar as condições dos terminais de Cabinda, Ondjiva e da Catumbela.
Melhorar e consolidar a base de dados dos aeroportos, concluir a elaboração do “manual de operações de cada aeroporto” e dos programas de segurança, de controlo de qualidade, de formação e treino para o Aeroporto da Catumbela, constam das estratégias da SGA.
Estão ainda previstos, para este ano, a elaboração dos programas de segurança, de controlo de qualidade, de formação e treino para os aeroportos do Lubango, Saurimo, Soyo, Cuito e do Huambo.
Tais desafios, segundo o responsável da SGA, implica continuar a cumprir e fazer cumprir os protocolos em vigor, minorando os perigos da pandemia, para que os passageiros se sintam motivados a retomar as suas viagens.
Incentivar as companhias aéreas a retomar as suas actividades, cumprindo, naturalmente, todos os protocolos sanitários constituem outras prioridades.
Apelou à promoção, por via da qualidade dos serviços e custos associados, da atracção de mais operadores aéreos e intervenientes no negócio da aviação e não-aviação, para que mais passageiros usem e usufruam dos nossos aeroportos.
A SGA pretende também concluir o processo de revisão de contratos e proceder à contratação somente de serviços indispensáveis com preços justos, continuar o processo de reconciliação de contas e o reforço da cobrança das dívidas, continuar com o processo de formação, refrescamento dos quadros, bem como melhorar a prestação de cada um e de toda a equipa.
Para a Comissão Executiva da SGA, apostar na continuidade do processo de consolidação da marca, ou seja, acabar com a marca ENANA e implementar a “marca SGA” é também um objectivo.
A partir deste mês de Janeiro, os coletes e bandeiras da ENANA, bem como viaturas caracterizadas com a marca serão trocadas pela “marca SGA” a nível de todo o país.
No quadro do Programa Integrado de Intervenção nos Municípios (PIIM) está prevista a conclusão dos processos para o Aeroporto de Cabinda, que além de beneficiar de uma viatura de extinção de incêndios será contemplado com um novo sistema de balizagem nocturna definitiva CAT.
O plano prevê a requalificação da unidade dos bombeiros, TEPAX e central eléctrica, reparação da vedação, limpeza da vala de drenagem de águas pluviais, fornecimento e instalação de equipamentos de rasteio de bagagens de mão e substituição do sistema CCTV.
