Cerca de 1,4 mil milhões de dólares são os valores em falta para conclusão do novo Aeroporto Internacional DR. António Agostinho Neto, que está a ser erguido no município de Icolo e Bengo, em Luanda, revelou hoje o coordenador do Gabinete de Operações da infra-estrutura, José Paulo de Nóbrega.
Falando à imprensa, depois da aterragem do voo experimental da companhia aérea angolana TAAG, sublinhou que, neste momento, a execução física e financeira está em 60 %, sendo o valor em falta necessário para conclusão da pista norte, edifícios, equipamentos, entre outras acções.
O aeroporto, cujo valor total da obra ronda entre 5 e 6 mil milhões de dólares, vai movimentar um volume de mercadorias de 50 mil toneladas ano, bem como está dimensionado para receber aeronaves do tipo B747 e A380, actualmente o maior avião comercial.
Prevê-se também a construção de raiz de uma cidade aeroportuária, numa área de 75 km2.
“Temos um projecto de 2010, que tem 12 anos, mas muita coisa mudou. Há um exercício muito grande de readaptar o aeroporto à nova realidade. Na altura, tínhamos um aeroporto para suportar 50 mil toneladas de carga, que era um número ideal para Angola. Hoje o país precisa de 500 mil toneladas”, disse.
Realçou que a infra-estrutura em funcionamento vai ter cerca de 1 200 empregos directos que devem ser treinados e certificados internacionamente.
Destacou que os passos a serem seguidos passam por garantir que os elementos do projecto respeitam todos os códigos ligados à viação civil, com a parceria de uma consultora.
Sublinhou que se fez na obra tudo que estava projectado, sendo que o passo a seguir é ter um conjunto de procedimentos e pessoas treinadas para operar todos os sistemas.
A pista sul, onde aterrou o Boeing 777 que saiu do Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro, já está concluída. A mesma conta com quatro mil metros de comprimento e sessenta de largura, enquanto a pista norte está em fase de construção.
José Paulo de Nóbrega indica que até Junho do próximo ano será entregue a infra-estrutura.
O novo aeroporto, que ocupa uma área de 1.324 hectares, terá vários serviços como hotéis, transporte ferroviário, postos da Administração Geral Tributária (AGT), Serviços de Protecção Civil e Bombeiros, e um parque de automóveis, com capacidade de 1000 viaturas.
As obras de finalização da infra-estrutura estão dentro do orçamento previsto que ronda os 3.4 mil milhões de dólares americanos.
O aeroporto, que segundo dados disponíveis, movimentará um volume de mercadorias de 50 mil toneladas ano, está dimensionado para receber aeronaves do tipo B747 e A380, actualmente o maior avião comercial, bem como para a construção de raiz de uma cidade aeroportuária, numa área de 75 km2.
O lançamento da primeira pedra para construção do Aeroporto Internacional D.R António Agostinho foi realizado em 2015, e tem previsto a realização do primeiro voo de passageiros, no final de 2023, após a conclusão do processo de certificação.
Angop
